Höger dörrgång, tydligen är det någon som tycker att man kan laga rosthål med
spackel !!!!

     Eleverna jobbar på bra.
Hittade fina överraskninga när jobbet började :(

       

Riktningen börjar, tidigare lagning var ej plåten riktad
utan spacklad direkt på skadan. Nu har det riktads ordentligt.



   Efter grovriktning blev det finriktning, sen spackling. Grundat och lagd slipgrund.
   
    


  

Renslipning motorum.
Bakom trissan P.Erfält. M. Delin.

 

   

   

Aplicering av slipgrun P.Erfält

   

Gamla platsen för batteri får bli en relähylla.
Bakom design och svets: P.Erfält, slipning: D.Hällsten

    

   

Kanske lite lättare att skapa sig en uppfattning på jobbet med filmer :)

Klicka på länkarna.

Torpedvägg

Bak före tennspackling

 Bak efter tennspackling

Ny torped del för höger sida, tjänar in lite utrymme. Bakom design: P.Erfält


Gamla                 Under skapande                   Ny klar
   


Tog en närmare titt på lösningen för tänddelarna. Inte riktigt optimalt. Skapade en ny front på torpedvägen, fällde in den nya i karossen. Bakom Design och arbete: P. Erfält

Bortkapning av det gamla                 Skapande av den nya

 

 

Har tagit bort det gamla golvet, pga ditlimmat :( Kapat iordning ny plåt, skarvat in.
Bakom svets och konstruktion: P.Erfält, D. Hällsten

Borkapning av gammalt golv
Bakom: P.Erfält, M.Delin


Borttagning av skärm
Bakom kap: P.Erfält


Svetsning av skärm samt tennspackling
Bakom svets och gas: P.Erfält



Tätat och klart, väntan på kem- behandling


Tätat och klart, väntan på kem- behandling

Grovriktning utfört av D.Olsson
Igensvetsning av listhål D.Hällsten.
 

Det som gjordes under tennspcklingen var att plana ut kan samt lägga igen
skarvarna utmed skärmändarna.
Bakom gasen: P.Erfält

Färg prov, ett litet test på färg. Tror att detta kan bli en bra färg på bilen.
Tyck gärna till !! :)

Basen lagd.

 

Överraskningarna kommer på löpande band. Förstår inte riktigt hur de tänkte vid denna åtgärd.

Att ta en plåt för att sedan spackla fast den......Hmmm
(Bakskärm)


(Vid framrutan)

Efter 5 min grov-riktning. Bakom stålet: P. Erfält

Före


Efter

Vänster sida.... Dörr grov riktad samt alla listhål igensvetsade :)
Bakom svets D.Hällsten, Bakom PinPullern: K.Julin


Vänster golv bak börjar ta form
Bakom skapande och svetsning: P.Erfält(Instruktör), D. Hällsten, M.Delin


Höger-dörr riktad och påbörjad spackling. Bakom PinPuller och slipkloss: D.Olsson


Vänster fram-skärm riktad och återskapande av skärmkant efter överspacklad skada.
Bakom PinPuller och slipkloss: K.Julin


Hittade även fler överraskningar vid rutan bak mot tak.
Igenspacklade rosthål :(

Att man inte slutar att förvånas, även här är dörren knäckt och överspacklad

Vä-bakskärm

 

 

 

Någon har missat gränsvärdet för spackling



Blir att slipa och rikta ut plåten.

Fick börja om från början.
Kapa bort för att lägga in ny del av golv.
Bakom slipklossen: Elev+lärare


Gamla golvet borta. Plats för det nya.
Bakom slipklossen: Elev+lärare

Började slipa vä-fradörr. Tidigare ägare tyckte om att spackla. Spacklad utan att rikta skadan.
Bakom slipklossen: Elev

Insidan av vä-fradörr visar skadan längs hela dörren


Vä-bakskärm, bytt plåt nederkant. Plåt på Plåt. Blir att kapa ur och
lägga kant i kant.
Bakom slipklossen: Elev

På förmiddagen kom ägaren förbi och

inspekterade framgången i arbetet.

Även lite material till the car :)